Фары рабочего света

Вы когда-нибудь ночью ставили лагерь в лесу или ремонтировали автомобиль в темное время суток? Не очень приятное занятие, правда ведь? Те искатели приключений, кто хоть раз испытали такое, могут себе представить насколько это неудобно. Вот так и ваш внедорожник или квадроцикл становится беспомощным, если на нем не установлены фары рабочего света. Давайте разберемся зачем они нужны и почему о них так много говорят.

Даже если у вас есть налобный фонарь и штатный свет автомобиля, то это не сильно помогает ночью. Рано или поздно начинаешь мечтать о дневном свете равномерно заливающем все рабочее пространство. Объяснение очень простое - лучи у большинства осветительных приборов направленные и образуют небольшое яркое пятно, за которым ничего не видно. И даже несколько обычных фар не спасают в такой ситуации. Вот в такие минуты и приходят на выручку фары так называемого рабочего света.

Зачем нужны фары рабочего света и как и куда их установить?

Конечно, как и следует из названия, фары рабочего света созданы для работ в темное время суток. Обычно они штатно устанавливаются на трактор, погрузчик и прочую специальную технику. Предназначены они для работы, а следовательно обязаны светить ярко и широко. И лучшим показателем является, когда световое пятно равномерно распределено по всей рабочей поверхности.

Конечно, не остались в стороне джиперы и квадроциклисты, которые взяли такой полезный опыт на вооружение и всячески пытаются применять фары рабочего света для своих внедорожных поездок. Например, на автомобиле можно установить такие четыре фары на крышу. Две центральные будут смотреть чуть-чуть под углом вперед, а боковые развернуть по сторонам: вправо и влево под углом примерно под 45 градусов. В нашем магазине качественного дополнительного света оффроудпартс.ру самый большой ассортимент дополнительной оптики для любых задач. Наши менеджеры с радостью подскажут и подберут для вас наилучший вариант. Также вы и сами можете выбрать и купить недорогие светодиодные фары, которые подойдут по размерам и приглянутся по дизайну. С фарами, которые представлены у нас на сайте, можно добиться практически полной обзорности с равномерным освещением. В следствие чего, комфорт и безопасность передвижения значительно повысятся. Вы по достоинству оцените свой новый свет! Вне дорог общего пользования с рабочим светом очень приятно ездить – все видно как днем, не говоря уже о работе при таком освещении. В итоге автомобиль, квадроцикл, катер или лодка получают полную свободу перемещения даже ночью!

На этой лиричной ноте перейдем к реальности. На практике добиться приемлемых результатов оказывается не так просто и зачастую покупатель не получает того, что действительно хотел и на что надеялся. Разные производители – разное качество, вот поэтому мы рекомендуем производителя Schiberg (Шиберг) как профессиональную компанию, которая уже много лет работает в области профессионального света для техники.

Все гениальное просто, но эта пословица не относится к свету. Самое сложное даже не распределить луч так, чтобы он освещал большие пространства, а добиться равномерного освещения. Наши глаза устроены так, что мы видим и ближние, и дальние предметы одинаково хорошо, а для этого передняя часть светового пятна должна оставаться тусклее, а задняя как можно ярче.
Лучший "рабочий пучок" дают светодиодные фары с ребристым рассеивателем и широким углом светового потока. Вы можете найти у нас защищенные фары рабочего света ближнего и дальнего света, что позволяет увеличить яркость и более точно распределить свет под конкретные задачи.

Фары заднего хода: какие ставить и сколько?

Отдельно хочу рассказать про фары для заднего хода. Как правило назад ставят фары наугад и не всегда руководствуются какими-либо правилами, а правила есть и их желательно соблюдать. Во-первых, фара должна быть установлена так, чтобы не зацепить ветки или посторонние предметы во время движения по кустам, если мы говорим о квадроцикле и внедорожнике, или зарослям в воде, если мы говорим о лодке или катере. Во-вторых, вместо двух фар с узким лучом, лучше установить одну с широким - это решит вопросы с местом установки и будет более экономно во всех смыслах этого слова. Выбирайте фары с углом от 100 градусов и вы не пожалеете. Конечно, окончательный выбор за вами, но позвольте привести в пример для грамотной установки фар заднего хода вот эти модели:

120°

170°

Зачем нужны фары рабочего света? Как и куда их установить?

Понятно, что каждая модель фары освещает пространство по-своему. Часто различия очень сильны. И вообще, мнение производителя о соответствии качеству рабочего света совпадает с ожиданиями покупателя. Больше всего на роль так необходимых для внедорожника дополнительных фар подходят, пожалуй, ксеноновые фары рабочего света и светодиодные фары рабочего света, галогенные фары уже уходят в прошлое и мы бы не советовали их использовать, т.к. плюсов здесь практически нет, кроме небольшой разницы в цене, которая с каждым годом становится все менее очевидной. Для полного освещения пространства перед внедорожником спереди достаточно двух таких фонарей, поставленных по углам багажника: ксенон или диоды - решать вам. Если вы сомневаетесь в выборе, то лучше позвоните нам и мы дадим полную консультацию, чтобы вы не выбрали, например, фонарь заднего хода как фару головного света, т.к. подбор световых источников под конкретные задачи - это большая наука, пожалуйста, доверьтесь профессионалам.

Давайте подведем итог по фарам рабочего света

Мы уже с вами поняли, что фары рабочего света в большинстве случаев используются для освещения рабочей области - это может быть строительные объекты и установка на погрузчики, тракторы, погрузчики и специальную строительную технику. Конечно, это может быть лес или берег реки и установка на джип охотника или рыбака, чтобы получить равномерное освещение. Многие используют фары рабочего света каждый день как противотуманные фары или фары для освещения пространства при езде задним ходом.

Как я говорил ранее, рабочий свет может быть: светодиодный, ксеноновый и галогенный. О плюсах и минусах светодиодного рабочего света мы говорим дважды не будем - это очевидно, т.к. светодиоды имеют небольшое энергопотребление, не так чувствительны к работе в условиях повышенной влажности по сравнению с галогеном и ксеноном, а также почти не боятся тряски которая свойственна в нестандартных  условиях эксплуатации - джиперам, геокешерам, рыбакам, охотникам и любителям бездорожья.

Светодиодный рабочий свет подразделяется на фары дальнего света и фары ближнего света. Различия в этих фарах только в специальных линзах, которые и формируют свет диодов. Рекомендуем устанавливать фары рабочего света максимально высоко от земли, например, на крышу. Зачастую светодиодный рабочий свет устанавливают как дополнительные фары на багажник. Наши специалисты offroadparts.ru помогут грамотно подобрать фары, чтобы ночью вы смогли видеть как днем!